ドライブログ日和

今日は強風
和倉温泉から金沢へ帰る「のと里山海道(無料区間) 」は強風です
地元の人はバンバン飛ばして行きますが、こんな強風経験したことがありません

みぞれと強風、もう無理なので道の駅で収まるまで待ちます
のと里山海道は高速道路では無いので、SAでは無く「道の駅」なんですね

少し収まって来たので出発、気になっていた場所に寄ってみます
石川テレビの鉄塔に雷が落ちて、石川テレビと北陸放送が長時間停波する事故がありました

10数年前に来た時は田んぼの真ん中に2本の鉄塔が立っている感じでしたが、現在は住宅地に2本鉄塔が立っている感じです

仮設のアンテナを設置し、1kWでの送信が再開されたようですが、仮設のアンテナさえ確認できませんでした、まだまだ仮設でピョンチャンオリンピックに間に合うかどうかみたいです、結構深刻ですね

時間が少しあるので、ひがし茶屋街にも寄ってみます
以前も来たことがありますが、当時はまだ工事中のところがあったので改めて見てみます


 
天気が良く無いのですが団体さんが来てました、さすがまだまだ北陸新幹線効果はあるようです
このあと、さらに北陸新幹線効果が確認されます

これから、金沢から仙台に帰ります
やはり強風の影響で、JRなど在来線がストッップしています

大阪から金沢のサンダーバードも止まっています

超裏技で東海道新幹線〜北陸新幹線で特急料金のみで行くことが出来るように配慮されています
JR東海までも引き込んでの裏技でした

北陸新幹線はほぼ定刻で運転されているので安心して帰ります

上越妙高まで行って、そこで一度下車して、大人の休日倶楽部パスで帰ります
 

レンタカーで金沢から和倉温泉に向かいます
その前に気になっていた近江市場

この前行った高知の「ひろめ市場」に比べると巨大な市場です
高知のひろめ市場のように昼から飲めるのか？
朝から飲めるようです、今回レンタカーなので自粛、残念！！

今度来る時は、この近くに宿を取る事に決定しました

定番の兼六園、何度も来ていますが、雪の積もる時期は初めてです

雪吊りもいい感じ


最初に金沢に来た時には無かった、金沢城
2001年に再建されました


五十間長屋



木造で再建されました、多くのお城は鉄筋コンクリートだったりします（大阪城や熊本城などなど）
金沢城には天守閣的なものは無かったようです（正確な知識ではありませんが）このような長屋がたくさんあったようです


ここから、本日の目的地、和倉温泉に向かいます
能登半島にある和倉温泉は、超有名な加賀屋とかある温泉です、北陸新幹線が開通した2015年に2度ほど訪れていますが、泊まるのは初めてになります



オーシャンビュー
ズワイガニ食べ放題



 とてもお安い宿でした
 

直江津から糸魚川に向かいます
日本海ひすいラインのホームは少し離れています、0キロポストを探すのも忘れてしまいました


気になっていた糸魚川、一昨年の年末に大火がありました

おや？人が多いですね 
たまたまですが、あんこう祭りが開催されていました

あんこうのつるし切り初めて生で見れました
あんこう鍋も食べましたよ

全焼した地元の酒蔵、加賀の井酒造 



新しい蔵の工事が始まっています
創業1650年とあります、新潟でもかなり古い蔵だとわかります

富山県の蔵を借りての新酒も販売されていました
 
糸魚川駅のアルプス口に「糸魚川ジオステーション ジオパル 」があります
ここのジオラマはかなりの出来です

有料ですが実際に運転も出来ます、見学は無料です（いいね）


糸魚川駅から泊駅まで向かいます、えちごトキメキ鉄道からあいの風とやま鉄道に乗り入れます


泊駅では、ICOCAが使えました

ここの表示ではわかりませんでしたが、結局Suicaも使えるようです
ここから富山に向かいます、あいの風とやま鉄道ですが、見た目JR西日本の車両に似ています

えちごトキメキ鉄道の日本海ひすいラインは気動車でしたが、あいの風とやま鉄道は電車です
しかも、

関西でよく見る、空いていたら引張て席になる方式がありました

富山からはＩＲいしかわ鉄道で金沢へ向かいます


前回来た時は金沢駅の在来線の改札は有人でしたが

自動改札になっていました、しかもICOCAもSuicaも使えます


おなじみの自動試飲機で一息
本日、金沢に泊まります

 

「大人の休日倶楽部パス」初めて使用します

JR東日本全線4日間乗り放題で15,000円です、仙台から上越妙高まで新幹線で行って元が取れてしまいます（片道で）
これを利用して、金沢まで行って来ます


北陸新幹線は上越妙高で下車します、なぜならJR東日本はここまで、 「大人の休日倶楽部パス」もここまでです

上越妙高駅fでは、これ発見！！

「雪月花」なかなか予約取れないんですよね

ここから「妙高はねうまライン 」で直江津駅まで向かいますが、高田駅に途中下車します



素敵な駅舎です
桜の時期が有名な高田城

雪の時期もいいもんです


再び、 妙高はねうまラインで本日の宿、直江津に向かいます

直江津は新潟鉄道の発祥の地です
0キロポストもあるらしいですが、明日探しに行きます

 

地球の歴史の一時代が「チバニアン」と命名される事になりました
これは凄い事ですね、いち早く見に行かなくてはいけません
最寄の駅は、小湊鉄道の月崎駅です
 
五井駅からスタート、１日フリー乗車券は1800円、五井駅から月埼駅まで片道運賃が1100円なのでフリー乗車券の方がお得です
 

月崎駅です、何もありませんね
でもすぐ近くにデイリーヤマザキがあります、そこで食料と燃料（アルコール類）を補給
チバニアンまで徒歩で30分です、もっと人が来ているかな？と思っていましたが、この駅で降りたのは2人だけでした

小湊鉄道の五井駅でもらったパンフレットでは徒歩40分と書いてありましたが普通に歩けば30分で到着です







養老川によって侵食されて露出した「地球磁場逆転期の地層」これがチバニアン時代の地層ということです、現地ではどこがチバニアンであるかは説明されていないので、どこ？って思うかもしれません
でも、ここに来る人は予習して知ってるんでしょうね（自分以外）

 帰りの列車までは結構時間があります


将棋の形をしたトンネルを発見しました 
あのインスタ映えする『濃溝の滝』みたいな場所も近くにあるらしいのですが発見できませんでした

本日は、西葛西の「変なホテル」に泊まります


ここは恐竜2匹がお出迎え、喋りでもいいのですが、タッチパネルでチェックイン