この時期、横浜で開催のカメラのイベントとセットにして箱根や伊豆方面に行っています
今回はコロナ前に行った河津桜からの伊豆大島からの館山からのいすみ鉄道・小湊鉄道で帰ってくるルートにまた行ってみることにしました 前回の記事
河津桜は、本家の静岡県河津町では無く神奈川県松田町の「まつだ桜まつり」に行きます
去年からこちらに行くようになりました
今年は開花が遅れていて、この日は偶然満開でした、天気も良くて見頃でした
富士山もバッチリです
本家の河津町の河津桜はインバウンドでうんざりでしたが、こちらにも押し寄せて来てました
ちなみに最寄駅の松田駅はJR東海の駅で東海道線から国府津駅で乗り換えた人は、改札での作業が必要になります、去年は国府津駅のホームで作業が行われていて、私もSuicaを取り消して新たに切符を買ったので、松田駅での混雑はなかったのですが、今回は国府津駅では何も無く、松田駅で長蛇の列になってしまいました
松田駅近くに中沢酒造があります、ここで3種類の試飲が500円できます
搾りたてが純米と本醸造の2種類ありました
去年は売り切れもあったので、よかったです
おつまみの漬物も1個100円の激安でした
結局、搾りたて1本購入しました
伊東に一泊して明日は伊豆大島に向かいます
先にジェット船の予約をしたので、伊東での宿に問題が・・土曜日でほとんど空きがなく、評価の低い宿になりましたが、言うほどではなくてよかったです（Wi-Fiは使えませんでした）
いよいよ伊豆大島へ
伊東港からジェット船で35分で大島に着きます、すごい近いですね
岡田港に到着、フェリーターミナルが新しくなっていました
正式名称は「岡田港船客待合所・津波避難施設」と言います
津波に耐えるために流線型になっているのがわかります
お土産売り場が狭いのがちょっと残念でした
港の近くにお土産屋さんがあるので、そちらで買いましょう、古いお店でしたが電子マネー対応でした
三原山頂口までは大島バスで向かいます
結構混んでました、トレッキング目的の高齢者がほとんどでした（自分もその一人になるのかな？）
結局座れず、山頂口まで立ったまま行く事になりました
船を降りた時に「当日レンタカーあります」ってプラカードを持った人が多く居た、レンタカーにした方が良かったかな？でもお昼の一杯のためにバスにします
まあまあの天気です、火原山火口まで行くのは初めてです
道路はアスファルトで結構広いですね
最後の坂がきつかったのですが、思ったより早く着きました
1986年の噴火の時に現れた「ゴジラ岩」
1984年公開の映画ではゴジラが三原山火口に沈められたらしいです、偶然ですかね？
ここから富士山が見えるはずでしたが、天気はいいんだけどね
近くに展望台があるのですが強風で5秒で諦めました、写真は1枚だけ撮れました
ここで昼食をとっている強者がいました、おにぎりとか飛ばされそうですよ
時間があるので火口を一周するコースに行ってみます、「お鉢巡りコース」と言うそうです
火山を見守る施設がたくさんあります、どこにいても緊急の放送が聞こえるようにスピーカーもたくさん設置してありました、このおかげで我々も安心してトレッキングが出来ます
火口が見えました
思ったより深いですね、この位置では底までは見えませんでした
三原山山頂を目指して歩き続けますが、山の天候です
曇って来て、風が強くなりました
もうこのロープにしがみついていないと飛ばされそうです、滑落するってこういう時なんだと感じました、尾根なのでどちらに飛ばされても崖です
三原山山頂や1986年噴火の時の火口などありましたが、足早に通過
出発地点に戻ってくると、穏やかな天気、山を甘くみてはいけません
改めて眺めてみると、溶岩の流れた跡がくっきり見えました
実際に近くで見て来たからですね
山頂口からの帰りのバスは増発され、路線バスよりランクアップした観光バスで座って乗る事ができました
大島バス Good Job!
帰りのジェット船は、新造された「セブンアイランド結」でした、もちろん新造船は初めて乗りました
忘れないように、ここにメモを残しておきます
・帰りの乗船券の半券に名前と住所を記入すること（来る時は必要なし）
・館山港に着いたら、無料のシャトルバスで道の駅たてやまへ
この後、館山に一泊して内房線・外房線で大原駅に行きいすみ鉄道の代行バス、小湊鉄道に乗り、菜の花など満喫する予定でしたが、雪の予報ですでに雨も降っているのでやめました
いすみ鉄道が復旧したらまた行く予定です
今回はコロナ前に行った河津桜からの伊豆大島からの館山からのいすみ鉄道・小湊鉄道で帰ってくるルートにまた行ってみることにしました 前回の記事
河津桜は、本家の静岡県河津町では無く神奈川県松田町の「まつだ桜まつり」に行きます
去年からこちらに行くようになりました
今年は開花が遅れていて、この日は偶然満開でした、天気も良くて見頃でした
富士山もバッチリです
本家の河津町の河津桜はインバウンドでうんざりでしたが、こちらにも押し寄せて来てました
ちなみに最寄駅の松田駅はJR東海の駅で東海道線から国府津駅で乗り換えた人は、改札での作業が必要になります、去年は国府津駅のホームで作業が行われていて、私もSuicaを取り消して新たに切符を買ったので、松田駅での混雑はなかったのですが、今回は国府津駅では何も無く、松田駅で長蛇の列になってしまいました
松田駅近くに中沢酒造があります、ここで3種類の試飲が500円できます
搾りたてが純米と本醸造の2種類ありました
去年は売り切れもあったので、よかったです
おつまみの漬物も1個100円の激安でした
結局、搾りたて1本購入しました
伊東に一泊して明日は伊豆大島に向かいます
先にジェット船の予約をしたので、伊東での宿に問題が・・土曜日でほとんど空きがなく、評価の低い宿になりましたが、言うほどではなくてよかったです（Wi-Fiは使えませんでした）
いよいよ伊豆大島へ
伊東港からジェット船で35分で大島に着きます、すごい近いですね
岡田港に到着、フェリーターミナルが新しくなっていました
正式名称は「岡田港船客待合所・津波避難施設」と言います
津波に耐えるために流線型になっているのがわかります
お土産売り場が狭いのがちょっと残念でした
港の近くにお土産屋さんがあるので、そちらで買いましょう、古いお店でしたが電子マネー対応でした
三原山頂口までは大島バスで向かいます
結構混んでました、トレッキング目的の高齢者がほとんどでした（自分もその一人になるのかな？）
結局座れず、山頂口まで立ったまま行く事になりました
船を降りた時に「当日レンタカーあります」ってプラカードを持った人が多く居た、レンタカーにした方が良かったかな？でもお昼の一杯のためにバスにします
まあまあの天気です、火原山火口まで行くのは初めてです
道路はアスファルトで結構広いですね
最後の坂がきつかったのですが、思ったより早く着きました
1986年の噴火の時に現れた「ゴジラ岩」
1984年公開の映画ではゴジラが三原山火口に沈められたらしいです、偶然ですかね？
ここから富士山が見えるはずでしたが、天気はいいんだけどね
近くに展望台があるのですが強風で5秒で諦めました、写真は1枚だけ撮れました
ここで昼食をとっている強者がいました、おにぎりとか飛ばされそうですよ
時間があるので火口を一周するコースに行ってみます、「お鉢巡りコース」と言うそうです
火山を見守る施設がたくさんあります、どこにいても緊急の放送が聞こえるようにスピーカーもたくさん設置してありました、このおかげで我々も安心してトレッキングが出来ます
火口が見えました
思ったより深いですね、この位置では底までは見えませんでした
三原山山頂を目指して歩き続けますが、山の天候です
曇って来て、風が強くなりました
もうこのロープにしがみついていないと飛ばされそうです、滑落するってこういう時なんだと感じました、尾根なのでどちらに飛ばされても崖です
三原山山頂や1986年噴火の時の火口などありましたが、足早に通過
出発地点に戻ってくると、穏やかな天気、山を甘くみてはいけません
改めて眺めてみると、溶岩の流れた跡がくっきり見えました
実際に近くで見て来たからですね
山頂口からの帰りのバスは増発され、路線バスよりランクアップした観光バスで座って乗る事ができました
大島バス Good Job!
帰りのジェット船は、新造された「セブンアイランド結」でした、もちろん新造船は初めて乗りました
忘れないように、ここにメモを残しておきます
・帰りの乗船券の半券に名前と住所を記入すること（来る時は必要なし）
・館山港に着いたら、無料のシャトルバスで道の駅たてやまへ
この後、館山に一泊して内房線・外房線で大原駅に行きいすみ鉄道の代行バス、小湊鉄道に乗り、菜の花など満喫する予定でしたが、雪の予報ですでに雨も降っているのでやめました
いすみ鉄道が復旧したらまた行く予定です
