今年9月の大雨で一部区間が運休している小湊鉄道に乗って来ました
平日ですがトロッコ列車が運転されます、それを狙って行って来ました
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SLが牽引します（実はディーゼル車です）
展望車は、窓がありません
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最近寒かったので、窓のある席を選びましたが、この日は天気も良くて、車掌さんからも展望席が空いているので、移動してもいいですよとの声がけがあったので、展望席の景色も楽しむ事が出来ました
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トロッコ列車にはトイレがありません、ちょっと不安だったので持ち込んだビールなどは飲まずにいましたが、上総牛久駅で列車の行き違いで12分間停車します
これがトイレタイムとなります
また、この駅ですれ違ったのは
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キハ40でした、テンションが上がりますね、東北地方でもキハ40系に乗ることはもう出来ません
月崎駅から先が不通区間になります
ここからは代行バスです
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代行バスも小湊鉄道バスです、これは中々見ないパターンです
養老渓谷駅まで向かいます
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イルミネーションの飾り付けがありますね、夜までは居れないので、残念です
他の駅でも、イルミネーションの飾りをやっています
養老渓谷の風景、ここも大雨の影響がありました
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通行出来ない所も何ヶ所もあり、紅葉もまだかな？と探したら
ありました
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帰りも代行バスで月崎駅まで行って、トロッコ列車ではなく一般車両で帰ります
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何とたらこ色のキハ40でした、ラッキーです
帰りも楽しめます
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行きのトロッコ列車での説明で、富士山が見える場所があると言っていました
行く時は見えませんでしたが、帰りに夕焼けと一緒に富士山が見えました
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トロッコ列車の指定券とフリー乗車券で1日楽しめました
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2000円は安すぎですよね
不通区間が復旧したらまた行きたいです、そしていすみ鉄道まで乗り継ぎもしたいと思います
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